簡 介
從系統工程的角度,將突變論、擾動理論、離散事件動態系統等基礎理論引入到交通系統,揭示社會公共事件對城市交通系統的影響機理,解析社會公共事件下城市交通運行態勢演變機理和規律,研究解決社會公共事件下城市交通組織控制策略與緊急疏散救援的理論、方法和技術問題,建立基于交通仿真技術和GIS平臺的城市交通應急管理決策支持系統。
主要特點
· 揭示社會公共事件對城市交通系統的影響機理,解析社會公共事件下城市交通運行態勢演變機理和規律。
· 提出在社會公共事件多約束復雜條件下(考慮人流與物流,救援與疏散)的交通應急組織優化策略與交通控制方案,以及應急資源優化配置調度。
系統截圖
圖1 基于交通仿真技術和GIS平臺的交通應急管理決策支持系統
圖2 道路交通仿真實驗平臺實物圖
圖3 道路交通仿真實驗平臺組成示意圖
道路交通仿真實驗平臺由沙盤、智能模型小車、交通控制系統、交通誘導系統、電子收費系統、通信網絡等組成??捎糜陂_展智能交通、交通控制、交通誘導、電子收費等方面的仿真工作。