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隧道施工的基本原则
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隧道施工的基本原则

返回列表 浏览: 发布日期:2019-10-14 16:50【
隧道施工的基本原则

  ⑴在施工中必须充分保护围岩,避免过渡破坏和损伤遗留围岩的强度,使暴露的围岩尽量保留既有的质量,因此,采用控制爆破技术是必要的;
 
  ⑵为了充分发挥围岩的承载力,应允许并控制围岩的变形
 
  允许围岩变形达到不在围岩中形成松弛的量级;
 
  必须限制围岩变形,使围岩不会过渡松弛而丧失或大大降低承载力;
 
  ⑶变形的控制主要通过支护阻力(即各种支护结构)的效应达到的。因此,在施工中必须合理决定:
 
  ①支护结构的类型
 
  ②支护结构参与工作的时间
 
  ③各种支护手段的相互配合
 
  ④底部封闭时间
 
  ⑤1次掘进长度等等;
 
  ⑷必须在施工中进行实地量测监控,及时提出可靠的、足够数量的量测信息,以指导施工和设计;
 
  ⑸在施工过程中,必须建立设计-施工检验-地址预测-量测反馈-修正设计的一体化的施工管理系统,以不断的提高和完善隧道施工技术
 
  ⑹选择支护手段,一般应选择大面积、牢固的与围岩紧密接触的、能及时施设和应变能力强的支护手段;
 
  多采用喷砼、并与锚杆、金属网联合使用;
 
  要与钢支撑或格栅等配合使用;
 
  临时仰拱也是重要的、不容忽视的支护手段;
 
  ⑺在可能的条件下,应尽量采用全断面或大断面分部的开挖方法;
 
  ⑻在任何情况下,使隧道断面能在较短时间内闭合是极为重要的;
 
  必须改变“重视上部结构、忽视底部结构”的观点;
 
  应尽量采用能先修筑仰拱(或临时仰拱)或铺底的施工方法;
 
  ⑼为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,都应采用先墙后拱的施工顺序

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